Ener­gie­wen­de­be­ra­tung

Wir ste­hen mit Rat und Tat zur Sei­te, wenn es um nach­hal­ti­ge Ener­gie­lö­sun­gen für das Eigen­heim geht. Auch bei 20 Jah­re alten Anla­gen hel­fen wir beim Repowe­ring oder füh­ren ein Full­powe­ring (Maxi­mal­be­le­gung) durch, indem jeder Qua­drat­me­ter des Daches am Ende ener­ge­tisch genutzt wird. Sei es mit PV-Bal­kon­mo­du­len oder gar Solar­ther­mie — wir haben immer eine Lösung und bera­ten mit zer­ti­fi­zier­tem Sachverstand.

Als lei­den­schaft­li­che Elek­tro­au­to-Fah­rer der ers­ten Stun­de konn­ten wir bereits tief­grün­di­ge Erfah­run­gen mit diver­sen Her­stel­lern machen. Seit 2015, also noch vor Ein­füh­rung der Kauf­prä­mie für Elek­tro­au­tos, haben wir einen eGolf ers­ter Gene­ra­ti­on mit 24 kWh Bat­te­rie­ka­pa­zi­tät in unse­rem Fuhr­park. Wir tei­len ger­ne unse­re Ein­schät­zung und haben immer wei­te­re Elek­tro­au­tos für Pro­be­fahr­ten am Unter­neh­mens­sitz ver­füg­bar. Wir legen dabei Wert dar­auf, dass der Strom für unse­re Elek­tro­au­tos auch wirk­lich zu 100% regio­na­ler Öko­strom ist.

Senk­recht ange­ord­ne­te PV-Modu­le haben gera­de in Win­ter­mo­na­ten gro­ße Vor­tei­le. Wenn ande­re PV-Anla­gen bei Schnee­fall kei­ne Ener­gie pro­du­zie­ren kann ein Solar­z­aun gera­de bei tief­stehen­der Win­ter­son­ne den drin­gend benö­tig­ten Solar­strom ern­ten. Bei der Pla­nung von senk­recht ange­ord­ne­ten PV-Modu­len sind eini­ge wich­ti­ge Punk­te zu beach­ten. Im Feh­ler­fall soll­te die Span­nung in sekun­den­schnel­le auf Schutz­klein­span­nung abfal­len, um Mensch und Tier nicht zu gefähr­den. Dies kann inno­va­tiv über ein Wech­sel­rich­ter­kon­zept von SolarEdge gelöst werden.

Kon­tak­tiert uns bei Fra­gen rund um Solarzäune!

Schon gewusst? Jedes PV-Modul der dar­ge­stell­ten Pho­to­vol­ta­ik­an­la­ge pro­du­ziert im Jah­res­ver­lauf so viel Ener­gie, um die Bat­te­rie eines Tes­las (Model 3) zwei­mal vollzuladen.

Im Janu­ar 2022 ist ein aktu­el­ler Arti­kel im “pv maga­zi­ne Deutsch­land” zu intel­li­gent gesteu­er­ten Wär­me­pum­pen raus­ge­kom­men. Genau vor 7 Jah­ren hat unser Grün­der Sascha Link zu die­sem The­ma an sei­ner Mas­ter­ar­beit beim Fraun­ho­fer IBP — Insti­tut für Bau­phy­sik gear­bei­tet. Gutes Gefühl, wenn sich die har­ten 13 Mona­te dann doch so sehr gelohnt haben und die 94 Sei­ten wohl nicht umsonst waren. #ener­gie­wen­de­be­ra­tung

Ein­satz in Ahr­wei­ler erfolg­reich beendet:

Ein­satz­kräf­te des ARES haben die unten genann­ten Hilfs­gü­ter (und wei­te­re) in Ahr­wei­ler ver­teilt und Ver­sor­gungs­punk­te in ver­schie­de­nen Orts­tei­len mit Mate­ri­al ver­sorgt. Des Wei­te­ren wur­den wir beauf­tragt einen Bereich abzu­su­chen, den wir mit Hil­fe von schwe­rem Gerät und mit freund­li­cher Unter­stüt­zung des THW sowie frei­wil­li­gen Hel­fern aus­füh­ren konn­ten. Gleich­zei­tig war es mög­lich eine klei­ne Brü­cke sowie Rad­weg von Unrat zu befrei­en. Ein Kanal unter­halb der Brü­cke wur­de eben­falls von uns abge­sucht und teil­wei­se von Unrat befreit. Die meis­ten Arbei­ten muss­ten von den Kräf­ten vor Ort mit Mus­kel­kraft aus­ge­führt wer­den, da das schwe­re Gerät nicht über­all hinkam. 

Im Jahr 2015 wur­de fei­er­lich das Kli­ma­schutz­kon­zept “Mas­ter­plan 100% Kli­ma­schutz” an die Stadt Frank­furt am Main über­ge­ben. Unter Mit­wir­kung von Sascha Link wur­de die auf­wän­di­ge Stu­die für das Gebiet um Frank­furt mit Ana­ly­sen und Poten­ti­al­ab­schät­zun­gen für die Sek­to­ren Strom, Wär­me und Ver­kehr erstellt. Neben Ener­gie­ein­spa­run­gen und regio­na­ler erneu­er­ba­rer Ener­gie­er­zeu­gung ist auch die Sek­to­ren­kopp­lung ein ele­men­ta­rer Bestand­teil des Kli­ma­schutz­kon­zep­tes für 2050.